（二）強化風(fēng)險隱患預(yù)防控制。

1.深化重大風(fēng)險防范化解。進一步健全完善重大風(fēng)險防范化解四項工作機制，積極推進將行業(yè)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險納入同級人民政府重大風(fēng)險防范化解工作內(nèi)容，進一步摸排行業(yè)重點領(lǐng)域系統(tǒng)性、區(qū)域性、突發(fā)性安全生產(chǎn)風(fēng)險，建立重大風(fēng)險基礎(chǔ)信息、防控責(zé)任、監(jiān)測監(jiān)控、防范措施、應(yīng)急處置5個清單，確保底數(shù)摸排到位，責(zé)任分工到位，防控措施落實到位。

2.深化重大隱患排查治理。嚴(yán)格按照隱患整改責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五到位”要求，嚴(yán)格實施重大隱患掛牌督辦、整改銷號，強力開展重大隱患清零行動。指導(dǎo)督促企業(yè)建立風(fēng)險隱患排查、評估、治理的長效機制。

3.深入開展典型事故教訓(xùn)汲取。分析查找各領(lǐng)域近三年來發(fā)生的典型生產(chǎn)安全事故原因及暴露出的問題，深刻汲取教訓(xùn)，舉一反三，以案示警，制定切實有效整改措施，逐項抓好整改落實。及時組織開展典型事故整改措施實施情況評估，切實發(fā)揮事故教訓(xùn)汲取對交通運輸與漁業(yè)安全生產(chǎn)的“堵漏洞、補短板、強弱項”的重要作用。

（三）開展重點領(lǐng)域?qū)I(yè)化治理。

1.開展民航安全專項治理。一是強化安全隱患排查治理。突出機制建設(shè)，工作落實到人員、設(shè)施設(shè)備、管理制度等所有安全生產(chǎn)要素，更新隱患清單和危險源清單，執(zhí)行隱患掛牌督辦制度。二是按照民航局關(guān)于季節(jié)運行、重大保障任務(wù)、安全專項工作等部署，突出可控飛行撞地、跑道安全、空中相撞、危險品運輸?shù)戎攸c安全風(fēng)險，結(jié)合實際完善風(fēng)險防范程序和管控措施。三是針對機場凈空保護、鳥擊防范等開展專項整治，嚴(yán)厲打擊燃放煙花禮炮、焚燒秸稈垃圾、黑飛無人機、放飛孔明燈和氣球、建筑及施工機械超高、放養(yǎng)鴿子等破壞機場凈空環(huán)境的行為。

2.深化鐵路沿線環(huán)境安全專項治理。一是鐵路沿線輕飄物及危樹整治。重點整治鐵路兩側(cè)500米范圍內(nèi)的彩鋼板、防塵網(wǎng)、塑料薄膜、廣告幕布等輕體飄浮物和傾倒后影響鐵路設(shè)備設(shè)施的高大樹木，防止在大風(fēng)天氣下被刮起后侵入鐵路限界。二是鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)違法行為的整治。重點整治鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)擅自建造建（構(gòu)）筑物、取土、挖沙、挖溝、采空作業(yè)、堆放懸掛物品、上跨下穿管線、施工作業(yè)等違法行為。加強線路護坡檢查和維護，及時消除事故隱患。三是全面劃定鐵路線路安全保護區(qū)。對既有鐵路，全部完成劃定；對新建鐵路，在工程初步設(shè)計批準(zhǔn)30日內(nèi)完成劃定。所有鐵路線路安全保護區(qū)均按規(guī)定設(shè)立標(biāo)樁。四是鐵路沿線易燃易爆危險化學(xué)品整治。重點整治鐵路沿線兩側(cè)建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲存、銷售易燃易爆和放射性物品等危險品的場所、倉庫，治理不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全防護距離隱患。